負(fù)債、拍賣、破產(chǎn)、倒閉
負(fù)債、拍賣、破產(chǎn)、倒閉
漲價(jià)
輪胎企業(yè)上市
擴(kuò)產(chǎn)、投資
輪胎商業(yè)早前整理了今年擴(kuò)產(chǎn)企業(yè)的名單,來(lái)看看都有哪些企業(yè)馬不停蹄地生產(chǎn)吧
并購(gòu)
輪胎企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大,到一定程度最終呈現(xiàn)出“大吃小”、“強(qiáng)吞弱”的局面,尤其是在今年疫情下,很多小企業(yè)的生存更是岌岌可危,是選擇原地等死呢,還是被吞并但換人管理?這是個(gè)問(wèn)題!
固特異歐洲部門在德國(guó)簽署協(xié)議,正式收購(gòu)德國(guó)巴伐利亞州重要的汽車批發(fā)商和零售商 Reifen Baierlacher。
固特異表示,對(duì)Reifen Baierlacher的收購(gòu)大大增強(qiáng)了固特異為客戶和消費(fèi)者提供所需服務(wù)的能力。同時(shí)收購(gòu)也有助于擴(kuò)大固特異在關(guān)鍵地區(qū)的市場(chǎng)占有率,并增加產(chǎn)品和品牌的附加值。Reifen Baierlacher的分銷網(wǎng)絡(luò)將成為固特異業(yè)務(wù)模式的重要組成部分。
米其林
米其林的收購(gòu)格局足夠大,視野也比較廣闊,成立了專門的并購(gòu)團(tuán)隊(duì),收購(gòu)目標(biāo)包括但不限于輪胎企業(yè)、經(jīng)銷商、車隊(duì)物流,甚至有更多“泛輪胎”的周邊行業(yè),比如數(shù)據(jù)服務(wù)、咨詢等等。
在今年,米其林在斯德哥爾摩與瑞典一家輪胎熱裂解初創(chuàng)公司簽署長(zhǎng)期合作意向書,并購(gòu)買股份成為該公司最大的股東。之所以這樣做,米其林意在改善可持續(xù)性的產(chǎn)品組合并幫助擴(kuò)大Enviro的“創(chuàng)新”輪胎回收技術(shù)。
普利司通
普利司通作為米其林最強(qiáng)勁的對(duì)手,在收購(gòu)方面當(dāng)然也不會(huì)讓著米其林,早前兩大輪胎巨頭爭(zhēng)先收購(gòu)經(jīng)銷商廣為人津津樂(lè)道,今年,早在5月份,普利司通簽定收購(gòu)協(xié)議,正式接管知名輪胎經(jīng)銷商,德國(guó)專業(yè)輪胎貿(mào)易集團(tuán)Reiff Reifen und Autotechnik GmbH。
6月,普利司通宣布收購(gòu)Transence Technologies的iTrack Solutions業(yè)務(wù)部門。iTrack Solutions是一家知名的工程輪胎解決方案提供商,主要為采礦輪胎設(shè)計(jì)的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)。可見(jiàn)普利司通此次將市場(chǎng)布局到廣闊的采礦業(yè)中了。
人事變動(dòng)
2020的輪胎行業(yè)充滿了艱辛、動(dòng)蕩,一家又一家企業(yè)的人事也頻繁變動(dòng),這說(shuō)明各大胎企調(diào)整人事結(jié)構(gòu),或?qū)⒉季中聭?zhàn)略,以更新的姿態(tài)應(yīng)對(duì)莫測(cè)的輪胎市場(chǎng)前景。
今年5月份,諾記輪胎有限公司(Nokian Tires plc)宣布,將由Jukka Moisio擔(dān)任諾基亞輪胎有限公司首席執(zhí)行官兼總裁,接替已經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)公司三年、此前曾在其董事會(huì)任職的Hille Korhonen。
緊接著,6月16日,臺(tái)灣輪胎巨頭正新橡膠,召開(kāi)股東大會(huì)。正新橡膠原總經(jīng)理陳榮華,接替羅才仁,當(dāng)選董事長(zhǎng)。